氣動(dòng)蝶閥接電之后為什么有些能打開(kāi)有些是關(guān)閉？

    氣動(dòng)蝶閥是氣動(dòng)執行器與蝶閥相配套之后的總稱(chēng)，通過(guò)旋轉閥芯來(lái)使閥門(mén)暢通或閉塞。不過(guò)有時(shí)候為了滿(mǎn)足場(chǎng)工況的要求，需要加裝電磁閥控制，氣動(dòng)蝶閥加裝電磁閥之后，即可實(shí)現遠距離控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)，所以氣動(dòng)蝶閥接電是指氣動(dòng)蝶閥電磁閥上面接電。

    那么為什么有的時(shí)候氣動(dòng)蝶閥接電之后為什么有些能打開(kāi)有些是關(guān)閉？下面氣動(dòng)蝶閥廠(chǎng)家就來(lái)為大家解答。

    1、通過(guò)查看氣動(dòng)蝶閥的氣缸和閥是如何裝配的。氣缸有兩種狀態(tài)：一是兩個(gè)活塞在兩邊，一是兩個(gè)活塞在中間，我們把氣缸的活塞在兩邊設定為開(kāi)，活塞在中間設定為關(guān)，另外蝶閥也有開(kāi)和關(guān)2個(gè)狀態(tài)如果每次在氣缸閥打開(kāi)和打開(kāi)組件的一致，就不會(huì )出現任何閥通電以打開(kāi)，部分停電打開(kāi)，這個(gè)問(wèn)題的出現是，氣缸閥打開(kāi)和關(guān)閉狀態(tài)剛放錯地方的設備的前提是相同的氣缸進(jìn)氣。

    2、對于同一天氣動(dòng)蝶閥，如果你改變了空氣吸入到空氣中，這里指的是安裝向后電磁閥的垂直方向，從而導致扭轉出孔，同樣會(huì )發(fā)生蝶閥通電打開(kāi)，打不開(kāi)的現象。